8618117273997+وى شين
الانجليزية
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語
24 ابريل، 2022 المشاهدات 226 المؤلف: الجذر

كم عدد أنواع قياس الضوء

يتضمن تحديد التوزيع الداخلي المضيء استخدام نظام تنسيق من أجل تحديد الاتجاه الذي يتم فيه إجراء قياسات الكثافة. تستخدم الأنظمة نظام تنسيق كروي مع المركز متزامن مع مضوائي مركز الفوانيس.

من وجهة نظر عامة ، يتكون النظام الإحداثي من مجموعة من المستويات مع تقاطع واحد: المحور القطبي. في هذا النظام ، يتميّز الاتجاه في الفضاء بزاويتين: الزاوية بين المستوى المأخوذ كمستوى تقليدي ونصف المستوى الذي يحتوي على الاتجاه المدروس ؛ والزاوية بين المحور القطبي والاتجاه المدروس أو تكملة هذه الزاوية.

يتم اختيار اتجاه هذا النظام فيما يتعلق بالمحور الأول والمحور الثاني للمصباح مع مراعاة خاصة لنوع المصباح ونوع المصباح ونوع المصباح ووضعية تركيب المصباح و تطبيقه من أجل إجراء قياس أكثر دقة أو تبسيط حسابات الإضاءة الناتجة.

يمكن للتعريفات الواردة أدناه أن تجعل التعبير عن النظام المنسق ملائمًا للمساعدة في تركيب المصابيح والفوانيس.

المحور الثاني (المحور الإضافي أيضًا): محور يمر عبر مضوائي المركز عمودي على المحور الأول ، مرتبطًا بمصباح الإنارة ويستخدم مع المحور الأول لتحديد اتجاه المصباح.

المحور الثالث: محور يمر عبر مضوائي المركز عمودي على المحورين الأولين , ويستخدم أيضًا في تحديد اتجاه وحدة الإنارة.

بالنسبة لمصباح أو وحدة إنارة معينة ، يتم تحديد المحور الأول والمحور الثاني من قبل الشركات المصنعة أو مضوائي مختبرات.

المحور الأول (المحور المرجعي أيضًا): محور يمر عبر مضوائي يستخدم المركز في القياسات الضوئية كتوجيه مرجعي لربط مضوائي قياسات مع موقف الإنارة.

عينة الاختبار

ما هي أنواع مقياس goniophotometer؟

أنواع مقاييس Goniophotometer يمكن تقسيمها أساسًا إلى النوع A والنوع B والنوع C. للحصول على وصف تفصيلي ، يرجى الرجوع إلى إصدار 1987 من CIE 70. يكمن الاختلاف بينهما في الطريقة التي تدور بها معدات الإضاءة أثناء القياس و مضوائي البيانات التي تم الحصول عليها خلال هذا القياس.

فيديو

طائرة

مجموع المستويات A عبارة عن مجموعة من المستويات يمر بها خط التقاطع (المحور القطبي) عبر مضوائي المركز ، وعمودي على المستوى الذي يحتوي على المحور الأول والثاني من luminarie. يقع المحور الأول للنجوم في نصف المستوى A = 0º ، وعادة ما يكون في الاتجاه α = 0º. يمر المحور الثاني من luminarie عبر LSG-1890B / LSG-1800A User's Manual Copyright from LISUN. يحظر نسخ أو نشر دون إذن. ال مضوائي المركز وعمودي على A = 0º الطائرة. يقترن نظام الطائرات A بشكل صارم بمصدر الضوء ويتبع ميله إذا كانت الإنارة مائلة.

يتميز نظام A-α بزاوية إمالة المستوى A والزاوية في المستوى α ، وهي الزاوية بين الاتجاه ومحور القواسم المشتركة في المستويات A. ليسون LSG-1890B / LSG-1800A مقياس المنظار يمكن أن يحقق القياس في نظام A-α ، وهو قابل للتطبيق على السيارات ، وضوء الإشارة وما إلى ذلك. نظرًا لأن المحور الأول يكون أفقيًا عادةً ، يمكن التعبير عنه في شكل آخر (نظام XY).

نظام A-α

نظام XY

ب- الطائرة

مجموع المستويات B عبارة عن مجموعة من المستويات التي يمر بها خط التقاطع (المحور القطبي) عبر مضوائي مركز وهو مواز للمحور الثاني من luminarie. يقع المحور الأول من luminarie في نصف المستوى B = 0º ، وعادة ما يكون في الاتجاه β = 0º. يتطابق المحور الثاني من luminarie مع خط تقاطع الطائرات B. يقترن نظام الطائرات B بشكل صارم بمصدر الضوء ويتبع ميله في حالة إمالة المصباح.

يتميز نظام B-β بزاوية إمالة المستوى B والزاوية في المستوى β ، وهي الزاوية بين الاتجاه ومحور القواسم المشتركة في المستويات B. ليسون LSG-1800A و LSG-1890B مقياس المنظار يمكن للأنظمة تحقيق القياس في نظام B-، وهي قابلة للتطبيق على الأضواء الكاشفة بشكل عام. نظرًا لأن المحور الأول الرأسي عادة ما يكون أفقيًا ، يمكن التعبير عنه في شكل آخر: نظام VH.

نظام B-β

نظام VH

ج- الطائرة

مجموع المستويات C عبارة عن مجموعة من المستويات يكون فيها خط التقاطع (المحور القطبي) هو الخط العمودي عبر مضوائي المركز. لا يقتصر المحور القطبي على المحور الأول من اللوميناري ولكنه يتزامن معه عادةً. يتم توجيه نظام الطائرات C بشكل صارم في الفضاء ولا يتبع ميل اللوميناري. يكون خط تقاطع المستويات C عموديًا فقط على خطوط تقاطع المستويين A و B من أجل إمالة الصفر لمصدر الضوء.

يتميز نظام C-γ بزاوية إمالة المستوى C والزاوية في المستوى γ ، وهي الزاوية بين الاتجاه ومحور القواسم المشتركة في المستويات C. ليسون LSG-1890B / LSG-1800A مقياس المنظار يمكن للأنظمة تحقيق القياس في نظام C-. إنه قابل للتطبيق على الأضواء الداخلية وأضواء الشوارع بشكل عام. لقياس الأضواء الداخلية ، يكون المحور الثالث هو المحور الطويل للمصباح. ومع ذلك ، بالنسبة لقياس إنارة الشوارع ، يكون المحور الثاني موازيًا للطريق.

إذا تم إصلاح الزاوية C ، وقم بتغيير الزاوية ، فيمكن تشكيل نظام مخروطي ، كما هو موضح في الصورة أدناه. نادرا ما يستخدم هذا النظام في القياس.

الطائرة سي

نظام مخروط

التحويل بين أنظمة التنسيق
يمكن تحويل القيم الزاوية لأنظمة مستوية إلى القيم الزاوية المقابلة لنظام مستوي آخر إذا تم استخدام العلاقات الواردة في الجدول التالي.

طريقة الاستخدام:

معادلة التحويل

معروف

تطلب

زاوية

زاوية

أ ، α

ب ، β

تان ب = تان α / cosA

sinβ = sinA × cosα

أ ، α

ج ، γ

تان ج = تان α / جينا

cosγ = cosA × cosα

ب ، β

أ ، α

tan A = tanβ / cosB

sinα = sinB × cosβ

ب ، β

ج ، γ

تان C = sinB / tanβ

sinγ = cosB × cosβ

ج ، γ

أ ، α

تان أ = cosC / تان

sinα = sinC × sinγ

ج ، γ

ب ، β

تان ب = sinC / tanγ

sinβ = cosC × sinγ

تم العثور على Lisun Instruments Limited من قبل LISUN GROUP في عام 2003. وقد تم اعتماد نظام الجودة LISUN بشكل صارم من قبل ISO9001: 2015. كعضو في CIE ، تم تصميم منتجات LISUN بناءً على CIE و IEC وغيرها من المعايير الدولية أو الوطنية. حصلت جميع المنتجات على شهادة CE ومصادق عليها من قبل مختبر الطرف الثالث.

نحن المنتجات الرئيسية هي مقياس المنظاردمج المجالاتالطيفمولد عرامESD محاكي البنادقاستقبال EMIمعدات اختبار EMCاختبار السلامة الكهربائيةغرفة البيئةغرفة درجة الحرارةغرفة المناخالغرفة الحراريةتجربة بخاخ الملحغرفة اختبار الغباراختبار للماءاختبار RoHS (EDXRF)اختبار توهج الأسلاك و اختبار لهب الإبرة.

لا تتردد في الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى أي دعم.
قسم التكنولوجيا: [البريد الإلكتروني محمي]، Cell / WhatsApp: +8615317907381
قسم المبيعات: [البريد الإلكتروني محمي]، Cell / WhatsApp: +8618117273997

العلامات: ,

ترك رسالة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *