رقم المنتج: LIS-OFFSET-10V10A
تم تصميم وتطوير جهاز محاكاة مرجع التأريض وإزاحة الطاقة LIS-OFFSET-10V10A وفقًا للمعيار ISO 16750-2:2023، البند 4.8. يستخدم الجهاز بنية تغذية طاقة ثنائية القطب رباعية الأرباع، ويدعم نمطي التشغيل الرئيسيين: التيار الثابت والجهد الثابت. يُستخدم الجهاز بشكل أساسي لمحاكاة ظروف التشغيل التي تتضمن دوائر طاقة متعددة في المركبات، حيث يتحقق من موثوقية تشغيل المكونات الكهربائية للسيارات في بيئات تتواجد فيها مصادر طاقة متعددة ووصلات تأريض. يتوافق الجهاز على نطاق واسع مع الأنظمة الكهربائية 12 فولت، و24 فولت، و36 فولت، و48 فولت لجميع أنواع المركبات على الطرق من كبرى شركات تصنيع السيارات العالمية، مما يجعله جهازًا متخصصًا لاختبار موثوقية الأنظمة الكهربائية والإلكترونية في السيارات.
المعايير:
| المعايير رقم | اسم المعايير |
| ISO 16750-2:2023 البند 4.8 | المركبات البرية - الظروف البيئية واختبار المعدات الكهربائية والإلكترونية - الجزء 2: الأحمال الكهربائية |
| فورد EMC-CS-2009.1 البند 18.0 | مواصفات التوافق الكهرومغناطيسي للمكونات الكهربائية والإلكترونية للسيارات |
| بي إم دبليو جي إس 95024 القسم 5.1 | المكونات الكهربائية والإلكترونية في المركبات الآلية - المتطلبات والاختبارات |
| نيسان 28400 | مواصفات اختبار المكونات الكهربائية والإلكترونية للسيارات |
| FMC1278 CI 210 | معيار اختبار الكهرباء والإلكترونيات للسيارات |
| GMW3097 | المواصفات الأساسية للتوافق الكهرومغناطيسي لشركة جنرال موتورز |
| غب / T شنومكس-شنومكس | أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل الأسعار والأسعار 2 عنوان: أفضل الأسعار |
مواصفات:
| وظائف | المواصفات |
| المزايا الوظيفية الرئيسية | 1. يتميز بمصدرين طاقة مدمجين مستقلين وقابلين للبرمجة؛ المواصفات هي ±10 فولت / ±10 أمبير / 100 كيلو هرتز (خيار: يمكن تخصيص الجهد والتيار الآخرين). |
| 2. جهد عزل الوحدة: 500 فولت تيار مستمر. | |
| مواصفات الحالة | هيكل قياسي 19 بوصة 4U؛ الوزن الإجمالي للمعدات ≤ 15 كجم |
| معدات التشغيل | يتميز بتشغيل كامل عبر شاشة اللمس، ويدعم ضبط المعلمات بدقة عالية، ومنع اللمس العرضي الذكي، والإنذارات التلقائية؛ ويتيح التحميل المباشر وتحرير قوالب الاختبار وعرض تقارير الاختبار. |
| جهاز التحكم | يدعم الاتصال عبر USB و RS485 و LAN، ويتميز بإمكانيات التحكم عن بعد والتحكم القائم على واجهة برمجة التطبيقات (API). |
| نظام التحكم | شاشة لمس سعوية تعمل بنظام أندرويد مقاس 10.1 بوصة تدعم اللغتين الإنجليزية والصينية، بالإضافة إلى إمكانية التحكم عن بُعد عبر برنامج الكمبيوتر. |
مبدأ العمل:
يحتوي الجهاز على مجموعتين من مصادر الطاقة القابلة للبرمجة بشكل مستقل، قادرة على تطبيق جهد إزاحة منفصل على دبابيس الطاقة والأرضي للجهاز قيد الاختبار. يمثل Uoffset1 جهد إزاحة خط الطاقة، ويمثل Uoffset2 جهد إزاحة خط الأرضي؛ يتوافق U1/U2 مع خطوط إمداد الطاقة للجهاز قيد الاختبار، بينما يتوافق GND1/GND2 مع خطوط أرضيته.
يمكن ضبط جهد إزاحة الطاقة والأرضي بمرونة وفقًا للمعايير لمحاكاة ظروف فرق الجهد في المركبات في الواقع العملي. إذا كان الجهاز قيد الاختبار مزودًا بدبابيس أرضية متصلة داخليًا، فسيتم تطبيق جهد إزاحة الأرض في وقت واحد على جميع أطراف الأرض، مما يحاكي بدقة البيئة الكهربائية للسيارات لاختبار موثوقية المنتج.
| رقم تسلسل الاختبار | وصف ظروف الاختبار | الجهد المرجعي (VS) | إزاحة مصدر الطاقة (Voffset1) | إزاحة الأرض (Voffset2) |
| 1 | إزاحة أرضي 1 فولت، ولا توجد إزاحة أمريكية | UB+(UA-UB)/2 | 0 الخامس | 1 الخامس |
| 2 | إزاحة أرضي 1 فولت وإزاحة أمريكية 1 فولت | UB+(UA-UB)/2 | 1 الخامس | 1 الخامس |
| 3 | إزاحة أرضية 1 فولت وإزاحة أمريكية -1 فولت | UB+(UA-UB)/2 | -1 فولت | 1 الخامس |
| 4 | إزاحة أرضية -1 فولت، ولا توجد إزاحة أمريكية | UB+(UA-UB)/2 | 0 الخامس | -1 فولت |
| 5 | إزاحة -1 فولت للأرضي وإزاحة 1 فولت للولايات المتحدة | UB+(UA-UB)/2 | 1 الخامس | -1 فولت |
| 6 | إزاحة أرضية -1 فولت وإزاحة أمريكية -1 فولت | UB+(UA-UB)/2 | -1 فولت | -1 فولت |
| 7 | لا يوجد إزاحة أرضية وإزاحة 1 فولت أمريكية | UB+(UA-UB)/2 | 1 الخامس | 0 الخامس |
| 8 | لا يوجد إزاحة أرضية وإزاحة -1 فولت أمريكية | UB+(UA-UB)/2 | -1 فولت | 0 الخامس |