أحكام موحدة من اللجنة الاقتصادية لأوروبا R.76 بشأن الموافقة على المصابيح الأمامية للدراجات البخارية التي تصدر شعاع قيادة وإشارة مرور

تنطبق هذه اللائحة على الموافقة على المصابيح الأمامية التي تستخدم المصابيح الفتيلية ، والتي تنتج شعاع قيادة وحزمة عابرة ، وهما
يتم توفيرها لمعدات الدراجات البخارية أنا / والمركبات التي يتم التعامل معها على هذا النحو.

للقياسات ، يجب وضع شاشة القياس على مسافة 10 أمتار أمام المصباح الأمامي وعموديًا على الخط الذي يربط الفتيل لتحريك شعاع المصباح والنقطة V ؛ يجب أن يكون الخط HH أفقيًا.

الأحكام المتعلقة بتمرير الحزم

من ناحية أخرى ، يجب أن يكون المصباح الأمامي موجهًا بحيث تكون الحزمة متناظرة قدر الإمكان مع الإشارة إلى الخط VV.

عمودياً ، يجب أن يكون المصباح الأمامي موجهاً بحيث يكون القاطع 100 مم أسفل الخط HH.

عندما تهدف وفقًا للفقرتين 2.1 و 2.2 أعلاه ، يجب أن تفي الإضاءة بالقيم التالية:

على السطر HH وما فوق: 2 1x كحد أقصى.

على خط يقع أسفل ارتفاع 300 مم وعرض 900 مم على جانبي الخط الرأسي VV: لا يقل عن 8 1x.

على خط يقع أسفل الخط HH بمقدار 600 مم وعرض 900 مم على جانبي الخط الرأسي VV: لا يقل عن 4 1x.

الأحكام المتعلقة بعوارض القيادة

يجب أن تستوفي المصابيح الأمامية ، عندما تستهدف وفقًا للفقرتين 2.1 و 2.2 أعلاه ، الشروط التالية لشعاع القيادة.

يجب أن تكون نقطة التقاطع (HV) للخطين HH و VV ضمن العزل 80٪ من الحد الأقصى للإضاءة.

يجب ألا يقل الحد الأقصى للإضاءة (Emax) لشعاع القيادة عن 50 لوكس.

بدءًا من النقطة HV ، أفقيًا إلى اليمين واليسار ، يجب ألا تقل إضاءة شعاع القيادة عن Emax / 4 حتى a
مسافة 0.90 م.

LISUN تفي الأدوات التالية تمامًا بالأحكام الموحدة ECE R.76 المتعلقة بالموافقة على المصابيح الأمامية للدراجات البخارية التي تصدر شعاع قيادة وشارة تمرير:

العلامات:اللجنة الاقتصادية لأوروبا R.76 , LSG-1950 , LSG-1950S