اللجنة الاقتصادية لأوروبا R.7 أحكام موحدة تتعلق بالموافقة على المصابيح الأمامية والخلفية ومصابيح التوقف ومصابيح تحديد الخطوط العريضة للمركبات ذات المحركات (باستثناء الدراجات النارية) ومقطوراتها

ما إذا كان الجهاز ينتج شدة إضاءة ثابتة (فئة R أو R1 أو RM1 أو S1 أو S3) أو شدة إضاءة متغيرة (فئة R2 أو RM2 أو S2 أو
4 س)."

في حالة الأجهزة من الفئات R2 و RM2 و S2 و S4 ، فإن الوقت المنقضي بين تنشيط مصدر (مصادر) الضوء وخرج الضوء المقاس على المحور المرجعي للوصول إلى 90 في المائة من القيمة المقاسة وفقًا للفقرة 6.3. أعلاه بالنسبة للمستويات القصوى من شدة الإضاءة التي ينتجها الجهاز. يجب ألا يتجاوز الوقت الذي تم قياسه للحصول على أقل شدة إضاءة للوقت الذي تم قياسه للحصول على أعلى شدة إضاءة. "

في حالة الأجهزة من الفئات R2 و RM2 و S2 و S4 ، فإن الوقت المنقضي بين تنشيط مصدر (مصادر) الضوء وخرج الضوء المقاس على المحور المرجعي للوصول إلى 90 في المائة من القيمة المقاسة وفقًا للفقرة 6.3. أعلاه بالنسبة للمستويات القصوى من شدة الإضاءة التي ينتجها الجهاز. يجب ألا يتجاوز الوقت الذي تم قياسه للحصول على أقل شدة إضاءة للوقت الذي تم قياسه للحصول على أعلى شدة إضاءة.

يجب أن يكون لون الضوء المنبعث داخل مجال شبكة توزيع الضوء المحدد في الفقرة 2 من الملحق 4 أحمر أو أبيض. للاختبار ، انظر الملحق 5 من هذه اللائحة. خارج هذا المجال ، يجب عدم ملاحظة أي اختلاف حاد في اللون.

تنطبق هذه المتطلبات أيضًا في نطاق شدة الإضاءة المتغيرة الناتجة عن:

(أ) مصابيح الوضع الخلفي من الفئة R2 ؛

(ب) مصابيح العلامة النهائية الخلفية من فئة RM2 ؛

(ج) توقف المصابيح من الفئتين S2 و S4 ".

LISUN تفي الأدوات التالية تمامًا بالأحكام الموحدة ECE R.7 المتعلقة بالموافقة على مصابيح الموضع الأمامية والخلفية ومصابيح التوقف ومصابيح تحديد الخطوط العريضة للسيارات (باستثناء الدراجات النارية) ومقطوراتها:

LSG-1950 مقياس المنظار للسيارة ومصابيح الإشارة

LSG-1950S مقياس المنظار الكهربائي لمصابيح إشارة المرور