رقم المنتج: LSG-1940
جهاز قياس الإضاءة الأرضية LSG-1940 لإضاءة المطارات هو جهاز من النوع A (CIE A-α) يقوم بتدوير وحدة الإضاءة قيد الاختبار. من خلال تدوير وحدة الإضاءة الأرضية للمطارات على المحورين الأفقي والرأسي، يلتقط النظام بيانات الإضاءة عند زوايا مكانية مختلفة ويحسب توزيع شدة الإضاءة في الفضاء بأكمله. يُمكّن هذا الجهاز من قياس معايير قياس الضوء الرئيسية، مثل متوسط شدة الإضاءة للشعاع الرئيسي، وذروة شدة الإضاءة، وأدنى شدة إضاءة ضمن مناطق محددة.
يشتمل جهاز LSG-1940 على وحدة قياس رقمية للمعلمات الكهربائية، تتيح الحصول على بيانات الأداء الكهربائي - بما في ذلك الجهد والتيار والطاقة ومعامل القدرة - من وحدة الإضاءة قيد الاختبار. ويعمل برنامج اختبار متخصص على أتمتة معالجة البيانات، وإنشاء تقارير اختبار الأداء الضوئي والكهربائي باللغتين الصينية والإنجليزية. يتوافق الجهاز مع معايير اختبار إضاءة المدرج في المطارات، التي وضعتها سلطات الطيران المدني ومنظمات مثل منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ووكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). وهو مناسب لأغراض البحث والتطوير، واختبارات النوع، والتفتيش المصنعي لمختلف أنواع إضاءة المدرج الثابتة، بما في ذلك أضواء المدرج وأضواء ممرات الطائرات وأضواء التحذير.
المعايير:
| المعايير رقم | اسم المعايير |
| الملحق 14 لمنظمة الطيران المدني الدولي - المجلد الأول - 2018 | تصميم وتشغيل المطارات |
| EASA CS-ADR-DSN | مواصفات الاعتماد - تصميم المطارات - معايير تصميم المطارات |
| FAA AC150/5345-43H | مواصفات وسائل المساعدة البصرية في المطارات |
| معيار IEC TS 61827 | إضاءة أرضية المطار - الخصائص والقياسات |
| TCCA TP312(CDN) | الإجراءات الفنية المتعلقة بمعدات إضاءة أرضية المطار |
| اتفاقية حلف شمال الأطلسي STANAG 3316 | متطلبات أداء أنظمة الإضاءة الأرضية للمطارات |
| GB/T 7256‑2015 | أفضل المنتجات في العالم |
| MH 5001-2019 | منتجنا المفضل |
مواصفات:
| LISUN الموديل | LSG-1940 / LSG-1940CCD | LSG-1940B / LSG-1940BCCD |
| طريقة القياس | النوع أ (CIE A-α) | |
| نطاق دوران وحدة الإضاءة | المحور الرأسي: من -180° إلى +180°؛ المحور الأفقي: من -120° إلى +120° | |
| زاوية المسح دقة تحديد المواقع |
حتى 0.01 درجة | |
| نطاق قياس الإضاءة | 0.0001 لوكس ~ 200 ألف لوكس | |
| فئة مسبار قياس الضوء | الفئة أ من CIE (الفئة L اختيارية) | |
| نظام الضوء الشارد | ≤0.1% | |
|
القياس المتزامن لـ |
الجهد والتيار والطاقة ومعامل القدرة | |
| إنشاء تقرير | تقارير اختبار إلكترونية ضوئية كاملة لأضواء الطيران الأرضية (متوفرة باللغتين الصينية والإنجليزية)، بما في ذلك مخرجات مثل مخططات تساوي شدة الإضاءة؛ يرجى النقر هنا للاطلاع على تفاصيل التقرير. | |
| نظام التكوين مكونات |
وحدة قياس الإضاءة الدوارة، وخزانة مقاس 19 بوصة، ومستشعر درجة الحرارة، وحامل المستشعر، ونظام محاذاة الليزر المتقاطع، وتركيب إضاءة طيران متخصص، وبرنامج اختبار، وصندوق اتصال، ومصباح شدة إضاءة قياسي، ومصدر طاقة منظم للتيار المتردد، ومصدر طاقة منظم للتيار المستمر، ومقياس طاقة رقمي، ومقياس طيفي إشعاعي عالي الدقة مع حامل (مضمن فقط مع LSG-1940CCD / LSG-1940BCCD). | |
| قياس اللون المكاني | LSG-1940CCD / LSG-1940BCCD: اختبار إحداثيات اللون، ودرجة حرارة اللون المرتبطة، ومؤشر تجسيد اللون لوحدة الإضاءة عند كل زاوية، وحساب متوسط اللون المكاني وعدم تجانس اللون المكاني Δu'v'، وتقييم اتساق لون وحدة إضاءة LED تحت زوايا رؤية مختلفة. | |
| الحد الأقصى لحجم الجهاز قيد الاختبار | ∅800*800 مم، 50 كجم | ∅1600*1200 مم، 60 كجم |

أبعاد ووزن اختبار LSG-1940
التكوين الاختياري: LISUN PM400F مضواء مضواء يمكن اختيارها لالتقاط إشارات الضوء اللحظية من أضواء عوائق الطيران الوامضة وحساب المعلمات تلقائيًا مثل تردد الوميض، وشدة الإضاءة الفعالة، وشدة الإضاءة القصوى اللحظية، بما يفي بمتطلبات الاختبار للمعايير التالية:
| المعايير رقم | اسم المعايير |
| الملحق 14 من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) المجلد الأول - 2022 | تصميم وتشغيل المطارات |
| وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 9157 الجزء 4 - 2021 | دليل تصميم المطارات - الوسائل البصرية |
| FAA AC 70/7460-1M(2024) | تحديد العوائق والإضاءة |
| FAA AC150/5345-43J | مواصفات وسائل المساعدة البصرية في المطارات |
| MH/T 6012-2015 | هذا هو الحال |
| GB/T 46906‑2025 | أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل النتائج |

PM400Fمقياس ضوئي للمصباح اليدوي