رقم المنتج: LS-ISO16750
نظام اختبار الكهرباء والإلكترونيات للسيارات | نظام اختبار الأحمال الكهربائية للسيارات يتوافق تمامًا مع إسو شنومكس-شنومكس: شنومكستم تصميم هذا النظام لاختبار الأنظمة/المكونات الكهربائية والإلكترونية للمركبات على الطرق. يحدد هذا النظام الضغوط البيئية المحتملة ويحدد الاختبارات والمتطلبات لمواقع التثبيت المحددة داخل المركبة. والهدف هو مساعدة المستخدمين في تحديد وتطبيق مجموعة من الظروف البيئية والاختبارات والمتطلبات التشغيلية المعترف بها دوليًا بشكل منهجي، بناءً على الظروف التشغيلية المتوقعة والتعرض البيئي الفعلي للمعدات.
تكوين النظام:
| جهاز اختبار المناعة متعدد الوظائف | LIS-7600 | تشمل المسؤوليات الرئيسية إعدادات المعلمات والتحكم في حالة وحدات الموجة المختلفة، ويمكن توصيلها بجهاز كمبيوتر للتحكم في المستوى الأعلى. |
| P2b / 4 محاكي | LIS-7640DC | يتيح النظام اختبار النبضة 2ب والنبضة 4 وأشكال الموجات المشتقة منهما، مع نطاق جهد يتراوح من -40 فولت إلى 40 فولت ومصدر طاقة بقوة 30 أمبير لعينة الاختبار. وهو يدعم ترددًا متراكبًا يبلغ 50 كيلو هرتز عند 2 فولت إلى فولت. (اختياري: LIS-7640DD الجهد 80~80 فولت / التيار 100 أمبير) |
| مولد التموج | LIS-7640-RPS | يدعم اختبار تراكب التيار المتردد وفقًا لمعيار ISO 16750-2:2023، مع نطاق تردد من DC إلى 300 كيلو هرتز، وجهد متراكب 10 فولت، و50 فولت عند 200 كيلو هرتز، و30 فولت عند 300 كيلو هرتز. |
| صندوق إزاحة الأرض | لـيس-إزاحة-01 | صندوق إزاحة الأرض: قادر على تلبية متطلبات إزاحة الطاقة وإزاحة الأرض في نفس الوقت. يتضمن مصدر طاقة مدمج بقوة 1 فولت و10 أمبير مع إمكانية برمجة التحكم في جهد الإزاحة بمقدار 1 فولت، مما يجعل الاختبار أكثر ملاءمة. |
| محول عزل الصوت | اي تي يو-ليس-100ا | يحتوي على محول عزل صوتي بتصنيف جهد لا يقل عن 1500 فولت تيار مستمر، ونسبة دوران 2:1، وسعة تيار 100 أمبير. |
| محاكي P5a / 5b | LIS-7650 | أشكال الموجة النبضية 5أ والنبضية 5ب |
| محاكي فشل الطاقة في السيارات | بس-80V100A | مفتاح مقاطعة صغير، مع خط طاقة ±1، كل منها مصنف عند 80 فولت/100 أمبير، وحد أدنى لزمن المقاطعة 1 ميكروثانية، وسرعة التبديل ≤200 نانوثانية؛ 16 خط إشارة، كل منها مصنف عند 2 أمبير، وحد أدنى لزمن المقاطعة 1 ميكروثانية، وسرعة التبديل ≤200 نانوثانية، متوافق مع VW 80000، GM3172، Nissan 28401، Q/WM J073013A، LV124، LV148، RENAULT 36 – 00 – 808، وغيرها. |
| مفتاح توقيت الإشارة | بي اف اس -1702 | مفتاح توقيت الإشارة، يستخدم لاختبار ماس كهربائي للإشارة وماس كهربائي للحمل. |
| برنامج اختبار الكمبيوتر المضيف | CASE-19 | قم بتثبيت الأدوات المذكورة أعلاه في خزانة للحصول على مظهر أنيق واحترافي، مع تشغيل سهل ومريح. |
ملاحظة: نظام اختبار الكهرباء والإلكترونيات للسيارات المذكور أعلاه مع إضافة بعض LISUN يمكن للأدوات أن تلبي بشكل كامل ISO-7637 2 و GB / T 21437.2 المعايير. للحصول على تكوينات النظام المحددة، يرجى الرجوع إلى نظام اختبار المناعة متعدد الوظائف ISO 7637 للإلكترونيات الخاصة بالسيارات.
عناصر الاختبار:
| اختبار العناصر المتوافقة مع المعايير المختلفة | أدوات الاختبار | ||
| ايزو 16750-2:2023 | VW 80000 | جنرال موتورز 3172 | LISUN الموديل |
| 4.2 جهد التيار المستمر (DC) | E-01 الجهد الزائد على المدى الطويل | 8.2.1 بدء التشغيل | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.3 الجهد المتناوب المتراكب | E-02 زيادة الجهد المؤقت | 8.2.2 عكس القطبية | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.3.2 زيادة الجهد المؤقت | E-03 انخفاض الجهد المؤقت | 8.2.3 الجهد الزائد | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.4 الجهد المتناوب المتراكب | E-04 الجهد العابر | 9.2.2 انقطاع الجهد | LIS-7600،LIS-7640العاصمة،LIS-7640-RPS و ITEU-LIS-100A |
| 4.5 انخفاض وزيادة بطيئين في جهد الإمداد | اختبار الحمل المؤقت E-05 | 9.2.4 الجهد المتراكب للموجة الجيبية | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.6.1 انخفاض أو انقطاع في جهد الإمداد | E-06 الجهد المتردد المتراكب | 9.2.5 الجهد النبضي المتراكب (اختياري) | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.6.2 سلوك إعادة الضبط عند انخفاض الجهد | E-07 التغير البطيء في جهد الإمداد (الانخفاض البطيء والارتفاع البطيء) | 9.2.9 الدائرة المفتوحة - انقطاع الدائرة المفردة. | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.6.3 الملف التعريفي الأولي | E-08 التغير البطيء في جهد الإمداد (انخفاض بطيء وارتفاع سريع). | 9.2.10 الدائرة المفتوحة - انقطاع الدوائر المتعددة. | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.6.4 تفريغ الحمولة | سلوك إعادة الضبط E-09 | 9.2.11 إزاحة الأرض | LIS-7600،LIS-7640العاصمة،LIS-7650 |
| 4.7 الجهد العكسي | انقطاع خط الطاقة E-10 | 9.2.12 اختبار إزاحة الجهد | LIS-7600 و LIS-7640DC |
| 4.8 مرجع الأرض وإزاحة الإمداد | اختبار نبضة بدء التشغيل E-11. | 9.2.13 عتبة جهد الإدخال الرقمي المنفصل (اختياري). | إزاحة LIS-01 |
| 4.9.1 انقطاع الخط الواحد. | منحنى جهد التحكم في النظام الكهربائي E-12. | 9.2.17 اختبار متانة نبضة بدء التشغيل. | بس-80V100A |
| 4.9.2 انقطاع خطوط متعددة. | انقطاع الدبوس E-13. | 9.2.18 اختبار خط إمداد الطاقة في وضع التبديل (اختياري). | بس-80V100A |
| 4.10.2 ماس كهربائي في خطوط الإشارة ودوائر الحمل | انقطاع موصل E-14. | 9.2.19 اختبار عابر لخط طاقة البطارية. | PFS-1702 |
| 4.10.3 التحميل الزائد لدوائر الحمل | اختبار الجهد العكسي E-15 | PFS-1702 | |
| 4.11 تحمل الجهد* | E-16 فرق الجهد الأرضي | LS9923 | |
| 4.12 مقاومة العزل* | LS9923 | ||
*ملاحظة: يجب استخدام البندين 16750 و2 من ISO 2023-4.11：4.12 LS9923 جهاز اختبار الجهد والعزل القابل للبرمجة لكي نلتقي.
واجهة البرنامج
中文简体
English
Русский
Español
Português
Türkçe
العربية
Deutsch
Polski
Italiano
Français
한국어
ไทย
Tiếng Việt
日本語
