ISO 16750-2:2023 نظام اختبار الأداء الكهربائي للإلكترونيات السيارات

رقم المنتج: LS-ISO16750

ترك رسالة

الوصف
التحميل

نظام اختبار الأداء الكهربائي للإلكترونيات السيارات LS-ISO16750 هو حل متكامل لاختبار الامتثال للأداء الكهربائي تم تصميمه بواسطة LISUN مُصمم خصيصًا للمكونات الإلكترونية والكهربائية للسيارات (مثل وحدات التحكم الإلكترونية، وأجهزة الاستشعار، والشواحن الداخلية). تتمثل وظيفته في محاكاة بيئات الضغط المختلفة (مثل تقلبات الجهد، والنبضات العابرة، واختلالات التأريض، وانقطاعات حزمة الأسلاك) التي قد تحدث في النظام الكهربائي أثناء التشغيل الفعلي للسيارة. يُقيّم هذا النظام استقرار الأداء الكهربائي وموثوقية مكونات السيارات وفقًا للمعايير الدولية ومعايير مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM)، مع استكشاف مخاطر فشل المكونات وإصلاحها استباقيًا في حالات مثل تشوهات مصدر الطاقة والتغيرات المفاجئة في الأحمال، وتوفير اختبارات موحدة للتحقق من البحث والتطوير في مجال إلكترونيات السيارات، وفحص جودة خط الإنتاج، وإصدار شهادات من جهات خارجية.

يتوافق نظام اختبار الأداء الكهربائي للإلكترونيات السيارات LS-ISO16750 بشكل كامل مع إسو شنومكس-شنومكس: شنومكس يتوافق هذا النظام مع المعايير الدولية، وهو متوافق أيضًا مع مواصفات مُصنِّعي المعدات الأصلية (OEM) السائدة، مثل VW 80000 وGM 3172 وNissan 28401، والتي تُلبي احتياجات الاختبار المُخصصة لمختلف شركات صناعة السيارات. يغطي النظام 12 اختبارًا أساسيًا، بما في ذلك جهد مصدر الطاقة المستمر، والجهد الزائد العابر، وطاقة التيار المتردد المُتراكبة، ومحاكي انقطاع التيار الكهربائي في السيارات، وهو أداة رئيسية لشركات إلكترونيات السيارات للتغلب على عوائق الاعتماد الدولي وضمان جودة المنتج.

المعايير:

المعايير رقم	اسم المعايير
إسو شنومكس-شنومكس: شنومكس	المركبات الطرقية - الظروف البيئية واختبار المعدات الكهربائية والإلكترونية - الجزء الثاني: الأحمال الكهربائية
فولكس فاجن 80000:2021	معيار مجموعة فولكس فاجن - الاختبارات الكهربائية للمكونات في المركبات الآلية
GM 3172:2020	معيار جنرال موتورز - متطلبات التوافق الكهرومغناطيسي لمكونات السيارات
LV 124:2022	معيار رابطة صناعة السيارات (VDA) - المتطلبات الكهربائية للمكونات في المركبات الآلية
غب / T شنومكس-شنومكس	أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل الأسعار والأسعار 2 عنوان: أفضل الأسعار

تكوين النظام:

اسم المنتج	LISUN الموديل	المواصفات
اختبار المناعة المضيف	LIS-7600	المسؤول الرئيسي عن إعداد المعلمات والتحكم في حالة كل وحدة شكل موجة، ويمكن توصيله بالكمبيوتر لتحقيق التحكم في الكمبيوتر المضيف
محاكي P2b\4	LIS-7640DC	إجراء اختبارات على أشكال موجات النبضة 2ب، والنبضة 4، وأشكال الموجات المشتقة. الجهد من -40 فولت إلى 40 فولت، والتيار الأقصى 30 أمبير؛ تردد التراكب 50 كيلوهرتز عند 2 فولت ذروة إلى ذروة (اختياري). LIS-7640الجهد الكهربائي DD يتراوح بين -80 فولت و80 فولت، والتيار الأقصى 100 أمبير.
مولد التموج	LIS-7640-RPS	ينفذ اختبار التيار المتردد المتراكب وفقًا لمعيار ISO 16750-2:2023، مع نطاق تردد من تيار مستمر إلى 300 كيلوهرتز وجهد متراكب يبلغ 10 فولت و50 فولت عند 200 كيلوهرتز و30 فولت عند 300 كيلوهرتز
صندوق إزاحة الأرض	إزاحة LIS-01	صندوق إزاحة الأرض: يمكنه تلبية متطلبات إزاحة مصدر الطاقة وإزاحة الأرض في نفس الوقت؛ مزود طاقة مدمج 1V10A، يمكن التحكم في جهد الإزاحة 1 فولت بواسطة البرنامج، وهو مناسب للاختبار؛
محول عزل الصوت	اي تي يو-ليس-100ا	يحتوي على محول عزل صوتي، جهد لا يقل عن 1500 فولت تيار مستمر، نسبة التحويل: 2:1، تيار 100 أمبير
محاكي P5a/5b	LIS-7650	أشكال موجة النبضة 5أ، النبضة 5ب
محاكي فشل الطاقة في السيارات	بس-80V100A	مفتاح مقاطعة صغير، 1 خط طاقة ± 1 قناة، كل قناة 80 فولت/100 أمبير، وقت انقطاع الحد الأدنى 1 ميكروثانية، سرعة التبديل ≤200 نانوثانية؛ 16 خط إشارة، كل قناة 2 أمبير، وقت انقطاع الحد الأدنى 1 ميكروثانية، سرعة التبديل ≤200 نانوثانية، متوافق مع VW 80000، GM3172، Nissan 28401، Q/WM J073013A، LV124، LV148، RENAULT 36-00-808، إلخ.
مفتاح توقيت الإشارة	PFS-1702	مفتاح توقيت الإشارة، يستخدم لاختبار ماس كهربائي للإشارة وماس كهربائي للحمل
خزانة قياسية (الخيار)	CASE-19	يتم تثبيت الأدوات المذكورة أعلاه في خزانة جميلة وسهلة الاستخدام.

ملحوظة: نظام اختبار الكهرباء والإلكترونيات للسيارات المذكور أعلاه مع إضافة بعض LISUN يمكن للأدوات أن تلبي بشكل كامل ISO-7637 2 و GB / T 21437.2 المعايير. للحصول على تكوينات النظام المحددة، يرجى الرجوع إلى نظام اختبار المناعة متعدد الوظائف ISO 7637 للإلكترونيات الخاصة بالسيارات.

عناصر الاختبار:

اختبار العناصر المتوافقة مع المعايير المختلفة			أدوات الاختبار
ايزو 16750-2:2023	VW 80000	جنرال موتورز 3172	LISUN الموديل
4.2 جهد التيار المستمر (DC)	E-01 الجهد الزائد على المدى الطويل	8.2.1 بدء التشغيل	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.3 الجهد المتناوب المتراكب	E-02 زيادة الجهد المؤقت	8.2.2 عكس القطبية	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.3.2 زيادة الجهد المؤقت	E-03 انخفاض الجهد المؤقت	8.2.3 الجهد الزائد	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.4 الجهد المتناوب المتراكب	E-04 الجهد العابر	9.2.2 انقطاع الجهد	LIS-7600،LIS-7640العاصمة،LIS-7640-RPS و ITEU-LIS-100A
4.5 انخفاض وزيادة بطيئين في جهد الإمداد	اختبار الحمل المؤقت E-05	9.2.4 الجهد المتراكب للموجة الجيبية	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.6.1 انخفاض أو انقطاع في جهد الإمداد	E-06 الجهد المتردد المتراكب	9.2.5 الجهد النبضي المتراكب (اختياري)	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.6.2 سلوك إعادة الضبط عند انخفاض الجهد	E-07 التغير البطيء في جهد الإمداد (الانخفاض البطيء والارتفاع البطيء)	9.2.9 الدائرة المفتوحة - انقطاع الدائرة المفردة.	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.6.3 الملف التعريفي الأولي	E-08 التغير البطيء في جهد الإمداد (انخفاض بطيء وارتفاع سريع).	9.2.10 الدائرة المفتوحة - انقطاع الدوائر المتعددة.	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.6.4 تفريغ الحمولة	سلوك إعادة الضبط E-09	9.2.11 إزاحة الأرض	LIS-7600،LIS-7640العاصمة،LIS-7650
4.7 الجهد العكسي	انقطاع خط الطاقة E-10	9.2.12 اختبار إزاحة الجهد	LIS-7600 و LIS-7640DC
4.8 مرجع الأرض وإزاحة الإمداد	اختبار نبضة بدء التشغيل E-11.	9.2.13 عتبة جهد الإدخال الرقمي المنفصل (اختياري).	إزاحة LIS-01
4.9.1 انقطاع الخط الواحد.	منحنى جهد التحكم في النظام الكهربائي E-12.	9.2.17 اختبار متانة نبضة بدء التشغيل.	بس-80V100A
4.9.2 انقطاع خطوط متعددة.	انقطاع الدبوس E-13.	9.2.18 اختبار خط إمداد الطاقة في وضع التبديل (اختياري).	بس-80V100A
4.10.2 ماس كهربائي في خطوط الإشارة ودوائر الحمل	انقطاع موصل E-14.	9.2.19 اختبار عابر لخط طاقة البطارية.	PFS-1702
4.10.3 التحميل الزائد لدوائر الحمل	اختبار الجهد العكسي E-15		PFS-1702
4.11 تحمل الجهد*	E-16 فرق الجهد الأرضي		LS9923
4.12 مقاومة العزل*			LS9923