الأحكام الموحدة للجنة الاقتصادية لأوروبا R.87 المتعلقة بالموافقة على مصابيح الجري النهارية للمركبات التي تعمل بالطاقة

تنطبق هذه اللائحة على مصابيح التشغيل النهاري للمركبات من الفئة M ، N
و T 1 /.

لغرض هذه اللائحة:

"مصباح التشغيل النهاري" يعني مصباحًا موجهًا في الاتجاه الأمامي يستخدم لجعل السيارة أكثر سهولة في الرؤية عند القيادة أثناء النهار ؛

تنطبق التعاريف الواردة في اللائحة رقم 48 وسلسلة تعديلاتها السارية وقت تقديم طلب الموافقة على النوع على هذه اللائحة ؛

"المصابيح النهارية من أنواع مختلفة" تعني المصابيح التي تختلف في جوانب أساسية مثل:

(أ) الاسم التجاري أو العلامة التجارية ؛

(ب) خصائص النظام البصري (مستويات الشدة ، زوايا توزيع الضوء ، فئة المصباح الخيطي ، وحدة مصدر الضوء ، إلخ) ؛

لا يشكل تغيير لون المصباح الفتيل أو لون أي مرشح تغييرًا في النوع.

الإشارات الواردة في هذه اللائحة إلى مصباح (مصابيح) الفتيل القياسي (etalon) وإلى
يجب أن تشير اللائحة رقم 37 إلى اللائحة رقم 37 وسلسلة تعديلاتها السارية وقت تقديم طلب الموافقة على النوع.
يجب ألا تقل شدة الإضاءة للضوء المنبعث من كل مصباح عن 400 شمعة في المحور المرجعي.

خارج المحور المرجعي وداخل الحقول الزاوية المحددة في مخطط الترتيب في الملحق 7 من هذه اللائحة ، يجب أن تكون شدة الضوء المنبعث من كل مصباح:

في كل اتجاه يقابل النقاط الواردة في جدول توزيع الضوء القياسي الوارد في الملحق 3 من هذه اللائحة ، لا تقل عن الحد الأدنى المحدد في الفقرة 7.1. أعلاه ، مضروبة في النسبة المئوية المحددة في الجدول المذكور للاتجاه المعني ، ولا تتجاوز 1,200 شمعة في أي اتجاه يكون المصباح مرئيًا.

علاوة على ذلك ، في جميع أنحاء المجال المحدد في الرسم البياني في الملحق 7 ، يجب ألا تقل شدة الضوء المنبعث عن 1.0 cd.

في حالة وجود مصباح يحتوي على أكثر من مصدر ضوء واحد ، يجب أن يتوافق المصباح مع الحد الأدنى من الشدة المطلوبة عند فشل أي مصدر ضوء واحد وعندما تكون جميع مصادر الإضاءة مضاءة ، يجب عدم تجاوز الحد الأقصى من الشدة.

تعتبر مجموعة مصادر الضوء ، السلكية بحيث يؤدي فشل أي منها إلى توقف انبعاث الضوء منها كلها ، على أنها مصدر ضوء واحد.

LISUN تفي الأدوات التالية بالكامل بالأحكام الموحدة ECE R.87 المتعلقة بالموافقة على تشغيل المصابيح النهارية للمركبات التي تعمل بالطاقة

العلامات:اللجنة الاقتصادية لأوروبا R.87 , LSG-1950 , LSG-1950S