تحدد هذه المواصفة القياسية الأوروبية إجراءات الاختبار وتوفر متطلبات السلامة المقبولة لأنظمة بطاريات أيونات الليثيوم القابلة للإزالة من فئة الجهد A وفئة الجهد B، لاستخدامها كبطاريات جر لمركبات الطرق التي تعمل بالدفع الكهربائي. تتعلق هذه المواصفة القياسية الأوروبية باختبار أداء السلامة لحزم البطاريات وأنظمتها للاستخدام المقصود للسيارة.
ليس المقصود من هذه المواصفة القياسية الأوروبية أن يتم تطبيقها لتقييم سلامة حزم البطاريات/أنظمة تخزين البطاريات وإنتاج المركبات وخدمات الإصلاح والصيانة.
تشمل المركبات الكهربائية الخفيفة جميع المركبات التي تعمل بالدفع كهربائيًا من الفئة L1 حتى الفئة L7 وفقًا لتعريف ECE-TRANS-WP29-78r6e وجميع الدورات التي تعمل بالدفع الكهربائي أو الدورات المساعدة بما في ذلك مركبات الطرق الهجينة (PHEV)، التي تستمد كليًا أو جزءًا من طاقتهم من أنظمة تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن (RESS).
تتيح هذه المواصفة القياسية الأوروبية إعداد خطة اختبار مخصصة لحزمة/نظام بطارية فردي يخضع لاتفاق بين العميل والمورد. إذا لزم الأمر، يمكن اختيار إجراءات الاختبار ذات الصلة و/أو شروط الاختبار لحزم وأنظمة بطاريات الليثيوم أيون من الاختبارات القياسية الواردة في هذه المواصفة القياسية لتكوين خطة اختبار مخصصة.
ملاحظة 1: تم تحديد الاختبار على مستوى الخلية في سلسلة المواصفة القياسية IEC 62660.
تنطبق هذه الوثيقة أيضًا على:
- حزم/أنظمة البطاريات المدمجة في المركبات الكهربائية.
الملاحظة 2: يقدم الملحق الإعلامي HH معلومات عن الاختبارات المحتملة للكيميائيات الأخرى.
لا ينطبق هذا المعيار الأوروبي على:
– الخلايا الفردية.
- أنظمة البطاريات غير القابلة للإزالة؛
- البطاريات الأولية (بما في ذلك أنواع الليثيوم)؛
– البطاريات التي تغطيها سلسلة ISO 12405.
LISUN تتوافق الأدوات التالية تمامًا مع بطاريات الليثيوم الثانوية BS EN 50604-1 لتطبيقات المركبات الكهربائية الخفيفة (المركبات الكهربائية) - الجزء الأول: متطلبات السلامة العامة وطرق الاختبار
لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *
中文简体
English
Русский
Español
Português
Türkçe
العربية
Deutsch
Polski
Italiano
Français
한국어
ไทย
Tiếng Việt
日本語
