8618117273997+وى شين
الانجليزية
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語
26 سبتمبر، 2022 المشاهدات 114 المؤلف: سعيد حمزة

كيف يتم استخدام مولد عابر LISUN في صناعة السيارات

ما هو مولد السيارات العابر؟
سيارة مولد عابر يستخدم لاختبار مكونات السيارات. يتم إجراء هذا الاختبار للقوة الكهرومغناطيسية والارتفاعات والانخفاضات الحالية. قد تؤدي هذه المشكلات إلى إيقاف تشغيل السيارة أو إتلاف المكونات الكهربائية. تخضع المناعة العابرة في مكونات السيارات لمعيار اختبار ISO 7637. أدى تطوير تكنولوجيا السيارات إلى دمج أنظمة كهربائية عالية الجودة وأكثر تعقيدًا في المركبات. هذه تعتمد على الاتصال الفعال بين أجهزة الاستشعار وأنظمة التحكم. أصبح اختبار مناعة السيارات أكثر صعوبة. هذا لأن المكونات الكهربائية الجديدة أكثر عرضة للتأثيرات الكهرومغناطيسية للسيارة.

الاختبار باستخدام مولد عابر ISO 7637
ISO 7637 مولد عابر يسهل السيارة اختبار EMC. تم تصميم مولدات المناعة العابرة للسيارات لتوليد أشكال موجية. هذه تشبه صعوبات السيارات في العالم الحقيقي. عند تشغيل الإشعال ، تتولد زيادات يمكن أن تفرط في تحميل المكونات. تشمل هذه المكونات الاستريو وإشارات الانعطاف وحتى البطارية ومولد التيار المتردد. يعتبر تفريغ الحمولة سببًا آخر ، يحدث عندما تنفصل البطارية أثناء شحنها بواسطة المولد وتموت السيارة. يتم إجراء العديد من اختبارات المناعة من أجل تكرار هذه الشروط.

ما هو اختبار EMC؟
اختبار EMC هو إجراء يبحث فيه خبراء الاختبار عن الإشعاع الكهرومغناطيسي المعطل. كما أنها تضمن عدم إرسال الأجهزة الذكية لإشارات التردد اللاسلكي عن طريق الخطأ. ISO 7637 مولد عابر يسهل اختبار EMC. إنه يمكّن المتخصصين من اكتشاف أخطاء النظام داخل السيارة بسرعة وبدقة. ستوفر لك هذه الميزة الوقت والمال في النهاية.

مولد عابر

EMS-ISO7637 نظام اختبار المناعة متعدد الوظائف للإلكترونيات السيارات

ما هي وظيفة المولد العابر ISO 7637؟
تستخدم معدات اختبار ISO 7637 الجهد والتيار أثناء عملية الاختبار. يولد الجهاز أشكالًا موجية تحاكي مشاكل السيارات في العالم الحقيقي. يمكن للفنيين تغيير المتغيرات على واجهة المولد العابر ISO 7637. يتم ذلك لإجراء الاختبارات. يمكن أن تشمل هذه الاختبارات اختبار تفريغ الحمولة واختبار انخفاض الجهد والمزيد. يشير مهندسو الاختبار إلى متطلبات اختبار ISO و OEM. يتم ذلك للحصول على امتثال السيارات لـ EMC.

اختبار مناعة السيارات
• سريع كهربائي عابر (اليسار / انفجار)
• تفريغ الحمولة
• النبض الدقيق (تدفق)
• محاكيات تعطل الطاقة
• الانبعاثات العابرة
• محاكاة انخفاض الجهد

ستحدد طريقة الاختبار التوصيلات الضرورية والمعدات التكميلية. يتم استخدام طريقتين أساسيتين مع أنظمة اختبار المناعة التي تم إجراؤها. هذه هي شبكة فصل الاقتران (CDN) أو التوصيلات المباشرة. عندما لا يتم تشغيل EUT / DUT ، يمكن استخدام المخرج المباشر للاختبار ، كما يمكن استخدام مشبك اقتران سعوي (ccl). يشار إلى هذه الإجراءات بشكل متكرر بالمعيار الأساسي أو خطة الاختبار المرتبطة. يجب إجراء الاختبار وفقًا لها.

اختبار التشغيل - الاختبار من خلال CDN
غالبًا ما يتم إجراء الاختبار مع تشغيل الطاقة اختبار CDN. يتم ذلك أثناء تشغيل المعدات قيد الاختبار وتوفر نظرة ثاقبة لتأثير الحدث على عمليات EUT. من المعتاد أن يكون لديك إما محول تزويد EUT من إخراج CDN (مدمج بشكل عام في المولد). أو قوة EUT مفصولة بخطوط لتسهيل الاتصال بـ EUT / DUT.

بينما يحتوي كل نظام على شبكات CDN ذات قيود طاقة متفاوتة. من الشائع أن تكون كل من قدرات التيار المتردد والتيار المستمر موجودة. يجب أن يكون الجهد والتيار الخاصين بـ EUT ضمن هذه الحدود قبل الاختبار ، وإلا سيتعرض النظام للتلف. هناك العديد من شبكات توصيل المحتوى (CDN) في السوق يمكنها توفير ما يصل إلى 200 أمبير.

محول في إعداد اختبار عابر
الاختبار باستخدام مصدر طاقة
على الرغم من أنه ليس ضروريًا دائمًا ، ينصح بعض الشركات المصنعة باستخدام محول العزل. يفعلون ذلك للحد من أي تيار متبقي والتأكد من تعطل أي قواطع. يتم وضع محول العزل بين مصدر الطاقة الرئيسي ومدخل إمداد EUT.

سيتم استخدام الكهرباء التي تدخل CDN لتشغيل EUT / DUT. إذا تم تشغيل المعدات ذات الصلة بأي شيء بخلاف مصدر التيار الكهربائي العادي ، فسيلزم وجود مصدر للسماح لـ EUT بالعمل. عند استخدام مصدر خارجي ، ضع في اعتبارك أن قدرات التيار المتردد لشبكة CDN قد تختلف عن التيار المستمر. لذا تحقق من قيم كليهما قبل إجراء الاختبار.

الاختبار عن طريق الخروج المباشر
لاختبار منافذ البيانات والاتصال ، يتم إجراء اختبار كهربائي سريع العابر (EFT) بشكل متكرر باستخدام مشبك اقتران سعوي. يمكن أيضًا استخدام التيار المباشر في اختبار زيادة التيار. يقع عادةً في الجزء الخلفي من معظم أنظمة الاختبار. لا يمكن ربط خرج النبض المباشر بشبكة CDN أو استخدامه لاختبار خط الطاقة. يجب إجراء أي اختبار للتشغيل من خلال CDN. أو قد تتلف المعدات المرتبطة.

اختيار معايير الاختبار
يمكن استخدام اللوحة الأمامية أو البرنامج ذي الصلة لاختيار معايير الاختبار. كما هو موضح على شاشة IMU-mgs إلى اليمين ، تعرض اللوحة الأمامية للمولدات بشكل متكرر الوحدات أو الإمكانات المثبتة. يمكن أيضًا الوصول إلى العديد من إجراءات الاختبار القياسية الأكثر شيوعًا عبر شاشة اللوحة الأمامية للعديد من الأنظمة. أنها توفر حلاً فعالاً لمجموعة واسعة من التطبيقات.

الاختبار باستخدام البرنامج
عادة ما تحتوي أنظمة الاختبار على برمجيات احتكارية. هذا يحسن أتمتة عملية الاختبار وقابليتها للبرمجة. يصبح الوصول إليها إما في وقت شراء المولد أو في فترة لاحقة. تأتي بعض الأنظمة مع المزيد من البرامج الشريكة "الأساسية". يسمح هذا باختبار الاختبارات الأكثر شيوعًا عن بُعد مجانًا.

يتضمن فيديو اختبار nx5 اختبار EM ما يلي:
• وصلات إلى الجزء الأمامي والخلفي للوحدة
• طرق الاتصال بـ EUT / DUT
• ضبط معايير الاختبار عبر الشاشة
• اتصالات CCL للنظام
• نظام محور اختيار مسار اقتران
• مسار اقتران الخط

طريقتان لتعريض EUT / DUT إلى العابرين هما الوضع الشائع والوضع التفاضلي. بعد الإصدار الثاني من المواصفة القياسية IEC 2-61000-4: 4 ، فإن استخدام النبضات الكهربائية السريعة العابرة (eft) مطلوب فقط في الوضع الشائع. من ناحية أخرى ، غالبًا ما يتم فحص اندفاعات الموجة المختلطة باستخدام كل من طرق الوضع التفاضلي والشائع. غالبًا ما يتم تنفيذ ترتيبات الاقتران هذه وفقًا لإجراءات IEC أو ANSI. هنا العديد من أنظمة الاختبار تدعم كليهما.

متطلبات الإعداد المشتركة لاختبارات المناعة العابرة
تُستخدم مواصفات IEC 61000-4-4 للأجهزة المنضدية من كتيب مستخدم EM test nx5 لإنتاج الإعداد العام للمواصلات الكهربائية السريعة. على الرغم من تطوير التكوين ذي الصلة للاختبار eft. يمكن استخدام إعدادات اختبار مماثلة لمجموعة متنوعة من الاختبارات العابرة. يُقترح الرجوع إلى المعيار المحدد للامتثال. تكوين eft انفجار منصة NX5.
• نقاط التقييم الإجمالية
• مولد عابر
• مشبك اقتران سعوي
• دعم عازل
• حزام التأريض / الكابل
• عادة ما يكون المستوى المرجعي الأرضي مصنوعًا من الألومنيوم أو النحاس أو النحاس الأصفر أو معادن شائعة أخرى. سيتم استخدام معادن مختلفة حسب التطبيق أو الضرورة بسبب خصائصها. (على سبيل المثال ، قابلية المعدن للتطويع ، وما إلى ذلك) ستستخدم العديد من الاختبارات لهذه الطائرات في كثير من الأحيان نفس المعدن (المعادن).
• كابل / حزام التأريض - يعد هذا عنصر أمان بالغ الأهمية يجب توفره أثناء إجراء هذا النوع من الاختبارات. غالبًا ما يتم تضمينها مع المولد. على الرغم من أنه يمكن شراؤها بشكل منفصل لمتطلبات تحجيم معينة.

فيديو

التحقق من النبض / الموجي
يتم فحص أشكال الموجة للعديد من نبضات EMI من مولد عابر بانتظام. هذا للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح وأن البقول ضمن المواصفات. في معظم الحالات ، يتم ذلك عن طريق دراسة أشكال موجة الجهد (الدائرة المفتوحة) أو التيار (الدائرة المغلقة). عدة قطع من معدات القياس مطلوبة. ومع ذلك ، فإن صناعة تقييم المطابقة قد أنتجت للتو معنى عابرًا. إنه مصمم للفحص المسبق السريع للعديد من النبضات العابرة النموذجية.

الموجي الحالي
التحقق من الموجات الحالية باستخدام مسبار
تم تأكيد أشكال موجة التيار الموجي المختلط بدائرة مغلقة عبر خطوط CDN متعددة. أثناء هذا التحقق ، لا يتم استخدام أي قوة EUT ؛ خلاف ذلك ، من الممكن تلف معدات القياس. غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى راسم الذبذبات ، ومسبار مراقبة حالي ، ومخفف للتحقق. على الرغم من أن معدات القياس المُعايرة تُستخدم بشكل شائع لمعايرات ISO 17025. إنه ليس ضروريًا دائمًا للتحقق الوظيفي.

شكل موجة الجهد
إعداد التحقق من شكل موجة الجهد باستخدام نظام اختبار axos5
يتم استخدام مسبار فرق الجهد لمقارنة قيم شكل موجة الجهد بتلك المحددة في معايرة سابقة. يتم استخدام موجات الموجة المختلطة ، والعبور السريع الكهربائي ، وأحداث EMI الأخرى القائمة على الجهد لتحقيق ذلك. اختبار CAL ct3681 هو المسبار التفاضلي الأكثر استخدامًا ، بسعات تصل إلى 7 كيلو فولت. هناك أيضًا مجسات أخرى في السوق بقدرات أكبر من 15 كيلو فولت.

تحدد كيفية اختيار مولد عابر متطلبات الاختبار
تتمثل الخطوة الأولى في الحصول على (أو استئجار) مولد عابر في وصف احتياجات الاختبار بدقة. إذا لم يتم تحديد المعيار أو المعلمات بشكل صحيح. سيكون من الصعب الحصول على معدات متوافقة.

قدرات نظام اختبار عابر مشترك
على الرغم من أن هذه الخطوة قد تبدو بسيطة ، إلا أنها قد توفر لك الكثير من المتاعب لاحقًا. فكر في قدرات الاختبار الضرورية وإلى أي مدى. وكذلك ما قد يكون مطلوبًا في المستقبل. غالبًا ما يتم تحديد مواصفات نوع معين من المنتجات مباشرةً في معيار الاختبار الأساسي. هذا يسمح باختيار مولد لتلبية تلك الاحتياجات.

تأتي العديد من أنظمة الاختبار في السوق اليوم في مجموعة من التكوينات التي تسمح بمزج القدرات المختلفة لتلبية متطلبات العملاء الفردية. ضع في اعتبارك أنه على عكس العديد من الأنواع الأخرى من معدات الاختبار ، فإن مولدات النبض هذه عادةً لا توفر الوصول إلى رمز المفتاح لمزيد من الميزات.

شبكات فصل اقتران (CDNs)
شبكات فصل الاقتران (CDNs) هي أجهزة تسمح بإدخال الاضطرابات في كابلات الطاقة EUT / DUT ذات الصلة ثم إزالتها قبل المعدات المساعدة. يتم تصنيف أجهزة الحقن أو التوصيل هذه وفقًا لنوع المنفذ قيد الاختبار ونبضة EMI ذات الصلة أو عابرة. تحتوي العديد من أنظمة اختبار المناعة في السوق اليوم على شبكات CDN مضمنة ، مثل IMU-mgs شريك EMC.

المعايرات
النوعان الأساسيان للمعايرة المقدمة هما ISO 17025 و NIST للمعايرة التي يمكن تتبعها. تقدم العديد من معامل المعايرة وبعض الشركات المصنعة هذه الخدمات. تعد معايرة الشركة المصنعة خيارًا جيدًا للشركات التي ترغب في تحديد عدد البائعين أو جعل الفريق المشارك في الإصلاح أو التصنيع يقوم بإجراء المعايرات. تقوم العديد من مختبرات المعايرة الآن بإجراء عمليات معايرة في الموقع ، مما يضمن عدم تلف المعدات أثناء النقل وتقليل وقت التوقف عن العمل.

الأسئلة والأجوبة
ما هو بالضبط المولد العابر؟
مولدات عابرة، وهو نوع من أجهزة الاختبار الكهربائية ، يستخدمه المهندسون لإجراء اختبار حساسية السنبلة. عند تشغيلها ، تنتج المولدات العابرة نبضات قصيرة. تفرض معايير الصناعة أن يقوم المهندسون بتقييم جهد التداخل على أنظمة معينة وقطع من المعدات.

ما هي المتطلبات التي تضعها ISO 7637-2 على مولدات النبض؟
النبضة Iso 7637-2 1: هي محاكاة لعابرين يتم تحفيزهم بفصل الإمداد عن الأحمال الاستقرائية. وهي قابلة للتطبيق على DUT إذا كانت مرتبطة بشكل مباشر بالتوازي مع الحمل الاستقرائي ، كما هو الحال في السيارة. Pulse ISO 7637-2 2a: يحاكي العابرين الناتجة عن التوقف المفاجئ للتيارات في جهاز متصل بالتوازي مع DUT بسبب تحريضات تسخير الأسلاك. نبضات ISO 7637-2 3a / 3b: يحدث هذا بسبب عمليات التحويل. يتم التحكم في خصائص هذه النبضة من خلال السعة والمحاثة المشتتة لحزام الأسلاك.

ما هو بالضبط محاكي الطفرة العابرة في السيارة؟
جهاز محاكاة لاختبار مناعة إلكترونيات السيارات الذي يستنسخ العديد من الأحداث المفاجئة التي لوحظت في السيارات والموضحة في المعيار الدولي ISO-7637-2.

تم العثور على Lisun Instruments Limited من قبل LISUN GROUP في عام 2003. وقد تم اعتماد نظام الجودة LISUN بشكل صارم من قبل ISO9001: 2015. كعضو في CIE ، تم تصميم منتجات LISUN بناءً على CIE و IEC وغيرها من المعايير الدولية أو الوطنية. حصلت جميع المنتجات على شهادة CE ومصادق عليها من قبل مختبر الطرف الثالث.

نحن المنتجات الرئيسية هي مقياس المنظاردمج المجالالطيفمولد عرامESD محاكي البنادقاستقبال EMIمعدات اختبار EMCاختبار السلامة الكهربائيةغرفة البيئةغرفة درجة الحرارةغرفة المناخالغرفة الحراريةتجربة بخاخ الملحغرفة اختبار الغباراختبار للماءاختبار RoHS (EDXRF)اختبار توهج الأسلاك و اختبار لهب الإبرة.

لا تتردد في الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى أي دعم.
قسم التكنولوجيا:  [البريد الإلكتروني محمي] ، Cell / WhatsApp: +8615317907381
قسم المبيعات:  [البريد الإلكتروني محمي] ، Cell / WhatsApp: +8618117273997

العلامات:

ترك رسالة

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *